降低倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)成本,這些方法你都知道了么?
來(lái)源:m.ojbkrzy.cn作者:VBANO發(fā)布時(shí)間:2016-08-23點(diǎn)擊數(shù):6260
倉(cāng)庫(kù)作為企業(yè)物資儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)的場(chǎng)所,也相當(dāng)于企業(yè)資金的沉淀區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)。對(duì)于降低企業(yè)成本,有著非常重要的作用,但卻很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意到了應(yīng)該減少庫(kù)存、加快物資的周轉(zhuǎn),但不知如何去做。那么,采取哪些措施,能使倉(cāng)庫(kù)在降低成本方面發(fā)揮出明顯作用呢?
下面介紹一些做法供大家參考:
一是降低庫(kù)存。降低庫(kù)存意味著增加庫(kù)存周轉(zhuǎn),從而提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn),這對(duì)企業(yè)的血脈流暢起著至關(guān)重要的作用。市場(chǎng)發(fā)生了變化,倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存策略應(yīng)馬上作出反應(yīng),進(jìn)行調(diào)整。首先,進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),摸清實(shí)際的庫(kù)存量;其次,根據(jù)實(shí)際的庫(kù)存量和需求量,調(diào)整安全庫(kù)存量,提高收發(fā)貨頻次;再次,在此基礎(chǔ)上調(diào)整采購(gòu)量。每周對(duì)市場(chǎng)訂單和預(yù)測(cè)進(jìn)行一次分析,在分析的基礎(chǔ)上對(duì)庫(kù)存量、采購(gòu)量進(jìn)行調(diào)整。讓倉(cāng)庫(kù)始終保持一個(gè)與市場(chǎng)需求相適應(yīng)的庫(kù)存量,來(lái)降低企業(yè)的采購(gòu)資金,加快資金的周轉(zhuǎn)。這里特別要提到的是,實(shí)際的庫(kù)存量,這個(gè)庫(kù)存量不是庫(kù)存管理電腦系統(tǒng)上的量,而是實(shí)實(shí)在在儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的品種和數(shù)量。
二是每天盤(pán)點(diǎn)上報(bào)。讓企業(yè)對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)了如指掌,真實(shí)可靠。只有掌握了真實(shí)的數(shù)據(jù),才能作出正確的決定。企業(yè)物流部門(mén)能夠知道什么物品在按計(jì)劃流轉(zhuǎn),什么物品流轉(zhuǎn)速度減慢,什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時(shí)地對(duì)這些物品提出處理意見(jiàn),特別是對(duì)已經(jīng)呆滯的物品,一定要及時(shí)處理,千萬(wàn)不能棄之不舍,讓其繼續(xù)產(chǎn)生保管費(fèi)用,增加成本。要做到每天盤(pán)點(diǎn),而且要將物品按類型、按品種、按包裝規(guī)范擺放。
三是調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局。市場(chǎng)變了,庫(kù)存變了,倉(cāng)庫(kù)布局也應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整,提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。絕不能認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地多余可以多放庫(kù)存,或用來(lái)存放一些呆滯物品。
四是測(cè)定倉(cāng)庫(kù)工作的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間。企業(yè)通常測(cè)定生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間,很少測(cè)定倉(cāng)庫(kù)工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間。而通過(guò)測(cè)定物品盤(pán)點(diǎn)時(shí)間、貨物裝箱時(shí)間、貨物搬運(yùn)時(shí)間和貨物重新包裝時(shí)間等,物流工程師可以分析倉(cāng)庫(kù)操作工操作流程是否合理,并提出改進(jìn)建議,培訓(xùn)操作工按標(biāo)準(zhǔn)操作路線和流程進(jìn)行操作,從而提高勞動(dòng)效率,降低人員成本。
五是測(cè)定倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的利用率。倉(cāng)庫(kù)通常用的鏟車(chē)、堆高車(chē)、手動(dòng)或電動(dòng)的液壓車(chē)等設(shè)備,都要像生產(chǎn)設(shè)備那樣統(tǒng)計(jì)它們的利用率,檢查它們是否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備。
六是單獨(dú)統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)能源使用量。倉(cāng)庫(kù)的水、電、汽柴油等能源的使用都應(yīng)得到控制。通過(guò)單獨(dú)計(jì)量,企業(yè)可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進(jìn)的潛力。
七是改進(jìn)包裝物。物品在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄包裝物。對(duì)此,企業(yè)應(yīng)思考是否能采用可回收包裝來(lái)替代。對(duì)不能實(shí)行可回收包裝的物品,也應(yīng)盡量想方設(shè)法進(jìn)行利用。
八是改進(jìn)庫(kù)存管理軟件系統(tǒng)。運(yùn)用各類軟件系統(tǒng)來(lái)管理物流和物料,使物料管理得到較大的改善。但不少軟件還存在一些不足之處,特別是信息的滯后性,影響了倉(cāng)庫(kù)效率的提高。企業(yè)應(yīng)采取措施,提高系統(tǒng)的及時(shí)性,以降低由此帶來(lái)的成本增加的風(fēng)險(xiǎn)。
除了上述一些措施外,只要企業(yè)重視倉(cāng)庫(kù)這個(gè)區(qū)域,還可以從中挖掘出許多降低成本的潛力。企業(yè)不僅要重視內(nèi)部的倉(cāng)庫(kù),而且不能忽視外部倉(cāng)庫(kù)和供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)。如果在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)都能采取降低成本的措施,那么一定會(huì)得到可觀的經(jīng)濟(jì)效益。在倉(cāng)庫(kù)降成本的同時(shí),企業(yè)的供應(yīng)鏈也會(huì)得到改善和提升。
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