千帆待發(fā) 萬壑爭流 高空作業(yè)平臺(tái)市場步入高成長時(shí)代

來源:m.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-07-24點(diǎn)擊數(shù):1549

行業(yè)現(xiàn)狀：中國高空作業(yè)平臺(tái)增長迅速，保有量低，處于市場導(dǎo)入期
近年來，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下行影響，工程機(jī)械行業(yè)普遍低迷，高空作業(yè)平臺(tái)作為工程機(jī)械的一員卻異軍突起，其飛速的增長引起大眾關(guān)注。2015年全國高空作業(yè)平臺(tái)銷售總量6000多臺(tái)，2016年初步估計(jì)銷售總量在9000臺(tái)左右，每年國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的增長約35%-50%，堪稱直線飆升。然而相較于全球高空作業(yè)平臺(tái)保有量超過110余萬臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國，在國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的保有量僅有約4萬臺(tái)，依然處于市場的導(dǎo)入期，距離爆發(fā)式的增長，國內(nèi)市場還有待繼續(xù)培育開發(fā)。
面對(duì)起步中的中國高空作業(yè)平臺(tái)市場，在2016年的寶馬展上，我們看到國外知名廠商Skyjack、歐歷勝、吉尼等都在自己展區(qū)展示了最新款的高空作業(yè)平臺(tái)，國內(nèi)廠商也不示弱，鼎力、星邦等知名企業(yè)在2016年均有新品推出，未來市場保有量有望達(dá)到30-40萬臺(tái)。
促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展的因素
1、企業(yè)及施工人員安全意識(shí)增強(qiáng)
近年來，國家對(duì)于高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越發(fā)嚴(yán)格，企業(yè)經(jīng)營者和施工人員對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)越來越強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，中國建筑施工過程中，超過50%的建筑事故是高空墜落，而發(fā)生安全事故的一個(gè)重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。
2、使用高空作業(yè)平臺(tái)工作效率大幅提升
對(duì)比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺(tái)具有眾多優(yōu)勢。曾有機(jī)構(gòu)試驗(yàn)對(duì)一個(gè)50米長、10米高的工作面刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺(tái)，2個(gè)工人花費(fèi)98個(gè)小時(shí)就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個(gè)工人，更將花費(fèi)長達(dá)130個(gè)小時(shí)才能完成。在未來越來越注重工作效率的市場環(huán)境下，高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)受到更多認(rèn)可。
3、降低人工成本，加快機(jī)械化進(jìn)程
中國社會(huì)老齡化加劇，人口紅利減弱，人工成本增加，就國內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長率超過了7%，上海、廣東、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)人工已經(jīng)接近美國的一半。多人工+腳手架方式與少人工+高空作業(yè)平臺(tái)的方式，兩者之間成本對(duì)比的差距正被拉近，逐漸往高空作業(yè)平臺(tái)市場有利的方向轉(zhuǎn)變。
國家建設(shè)發(fā)展需求提升
隨著中國全球第一大市場地位的確立，一帶一路以中國為中心的經(jīng)濟(jì)帶啟動(dòng)，一批重大工程項(xiàng)目在各地有序展開，平地而起的高樓橋梁，無論是建設(shè)還是后期維護(hù)，都需要工人長期高空作業(yè)，加上部分外資項(xiàng)目，其高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出明確需求，都變相促進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)市場的發(fā)展。
高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展中遇到的困境
1、法律法規(guī)不健全
據(jù)了解，國內(nèi)執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)范是住建部于1992年推出的《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》，已經(jīng)24年未進(jìn)行修改，條例中僅明確施工中可借助建筑結(jié)構(gòu)、腳手架或梯子，也可采用載人的垂直運(yùn)輸設(shè)備，并沒有更嚴(yán)格的安全保護(hù)規(guī)定，中國高空作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)仍處于較為落后的狀態(tài)。
客戶思維模式亟待改變 在長期以來的施工作業(yè)中，人們習(xí)慣了搭建腳手架、水泥平臺(tái)的操作方式。清潔維護(hù)高層建筑，工人也是一直以“蜘蛛人”形象示人，對(duì)于使用高空作業(yè)車并非潛意識(shí)中的第一選擇，尚未意識(shí)到安全高效的高空作業(yè)平臺(tái)遠(yuǎn)比腳手架、安全繩更能節(jié)約成本。
2、非理性競爭
高空作業(yè)平臺(tái)市場的飛速發(fā)展，讓越來越多的企業(yè)、個(gè)人加入到制造，銷售的行列，過度融資、惡意價(jià)格戰(zhàn)等非理性運(yùn)作方式逐漸在新市場蔓延，利潤減少，隨之而來的是降低產(chǎn)品質(zhì)量，低劣的售后服務(wù)，最終生產(chǎn)商、銷售商、客戶利益均遭受打擊，容易形成多敗俱傷局面，不利于高空作業(yè)平臺(tái)健康發(fā)展。
國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域需要拓寬在國內(nèi)，高空作業(yè)平臺(tái)主要被集中應(yīng)用于建筑、造船、航空、電力、市政維護(hù)等行業(yè)，近幾年倉儲(chǔ)業(yè)也開始被逐步重視，而在歐美等成熟市場，高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)深入到日常生活，除了大家熟知的高樓清潔，學(xué)校、圖書館等文體設(shè)施乃至工廠內(nèi)的作業(yè)與維護(hù)都在使用。
銷售人員素質(zhì)影響業(yè)務(wù)成長 快速增長的新市場，對(duì)銷售團(tuán)隊(duì)提出挑戰(zhàn)，是否有足夠了解產(chǎn)品性能的銷售人員，選擇對(duì)的人去對(duì)的公司企業(yè)推薦對(duì)的型號(hào)至關(guān)重要，失去先機(jī)，被他人搶先占領(lǐng)市場，在今后的發(fā)展中會(huì)變得被動(dòng)，需要花費(fèi)更高的代價(jià)彌補(bǔ)。
3、資金壓力大
一輛高空作業(yè)車從數(shù)萬到數(shù)十萬不等，用慣了安全繩、梯子等低成本解決問題的用戶，在高空作業(yè)車這樣的大家伙面前望而卻步，公司財(cái)務(wù)能否承受成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的考慮。
產(chǎn)業(yè)配套需跟上發(fā)展速度 一臺(tái)高空作業(yè)車不只是銷售，后續(xù)的運(yùn)輸、操作培訓(xùn)、零部件供應(yīng)、設(shè)備管理、維護(hù)以及在使用中出現(xiàn)的各種問題這一系列配套的完備，對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展也起著非常重要的作用。
政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)、媒體各方合作共建行業(yè)健康發(fā)展道路
面對(duì)新興的高空作業(yè)平臺(tái)市場，行業(yè)協(xié)會(huì)、廠商、代理商、租賃公司各方紛紛開始探索行業(yè)健康發(fā)展之路。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長曾指出，高空車行業(yè)切記要吸取傳統(tǒng)工程機(jī)械主機(jī)廠在市場競爭中及項(xiàng)目競標(biāo)時(shí)頻發(fā)的惡性競爭的深刻教訓(xùn)。他還告誡高空作業(yè)平臺(tái)廠家和代理商一定要保持定力，避免重蹈覆轍。
結(jié)合各行業(yè)報(bào)告分析，五點(diǎn)建議逐漸取得共識(shí)
1.協(xié)會(huì)牽頭，政企合作，積極推進(jìn)高空作業(yè)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善。
2.明確企業(yè)發(fā)展方向，合理融資，避免盲目跟風(fēng)，貪大求全、過度使用金融杠桿；找準(zhǔn)市場定位，采用差異化經(jīng)營策略來規(guī)避過度競爭。
3.廠商、租賃商、經(jīng)銷商加強(qiáng)業(yè)內(nèi)的自律行為，遵守行業(yè)規(guī)范，攜手共創(chuàng)行業(yè)健康生態(tài)。
4. 吸取歐美及北上廣深等相對(duì)成熟市場的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)租賃公司、代理商等量身定做配套方案，從銷售、操作的人員培訓(xùn)到零部件倉庫、維修點(diǎn)架構(gòu)，乃至多樣化的購車、租賃付款方式來打造一個(gè)全面的供銷售后體系，滿足客戶的各項(xiàng)需求。
5.協(xié)會(huì)、企業(yè)、行業(yè)媒體三聯(lián)動(dòng)，將協(xié)會(huì)的權(quán)威論證、企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)以及媒體的輿論影響力三方資源整合，共同將客戶的傳統(tǒng)高空作業(yè)思維，向更安全高效方向作轉(zhuǎn)變，樹立正確的成本核算觀念，開拓高空作業(yè)新思路，推動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)的健康發(fā)展。
前景預(yù)估：預(yù)計(jì)到2020年存量近10萬臺(tái)，年復(fù)合增速超30%
一般而言，高空作業(yè)平臺(tái)在應(yīng)用早期80%以上應(yīng)用于建筑業(yè)，我們以建筑業(yè)為基準(zhǔn)進(jìn)行國際比較，在歐美每12個(gè)工人就配置一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，而在中國1600個(gè)工人才擁有一臺(tái),據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2015年底全國有建筑從業(yè)人員已有5000多萬人，結(jié)合建筑業(yè)產(chǎn)值和建筑業(yè)從業(yè)人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)的誤差，我們綜合判斷到2020年中國高空作業(yè)平臺(tái)存量有望接近10萬臺(tái)，2015-2020年復(fù)合增長率達(dá)到31%。
隨著人工成本的增加和機(jī)械化設(shè)備的普及，中國高空作業(yè)平臺(tái)的普及率必將接近或達(dá)到美國等國家水平，屆時(shí)，中國高空作業(yè)平臺(tái)保有量有望達(dá)到30-40萬臺(tái)。和國內(nèi)市場現(xiàn)存的保有量對(duì)比，還有10倍的發(fā)展空間。相信在行業(yè)各方的共同努力下，高空作業(yè)平臺(tái)市場必將有一個(gè)更美好的未來。

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