高空作業(yè)平臺(tái)上，這樣?xùn)|西必不可少！

來(lái)源:m.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-07-19點(diǎn)擊數(shù):1438

高空作業(yè)平臺(tái)在斜坡上作業(yè)安全如何保障？臂式高空作業(yè)平臺(tái)如何避免因失重而側(cè)翻？這些關(guān)乎安全的關(guān)鍵性問(wèn)題，都離不開(kāi)傳感器這一技術(shù)！
曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)
曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)支撐臂的重量一般比較大，因此，在進(jìn)行伸縮作業(yè)時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生較大的力矩，容易引起車體不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆發(fā)生。
為保證曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)時(shí)的安全可靠性，需要利用傾角模塊對(duì)支撐臂相對(duì)水平面的傾斜角度進(jìn)行測(cè)量，防止產(chǎn)生的傾覆力矩過(guò)大。由于在作業(yè)過(guò)程中，通常還會(huì)遇到不同的地形情況，確保平臺(tái)所處地段水平，對(duì)保證高空作業(yè)安全也至關(guān)重要，因此，利用傾角模塊對(duì)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)測(cè)量也是必不可少的。
剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)
通常，對(duì)于高行程的升降機(jī)或提升設(shè)備，操作平臺(tái)的角度測(cè)量和控制關(guān)系到操作人員的生命安全，因此，有必要對(duì)操作平臺(tái)和整個(gè)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化、高可靠性、實(shí)時(shí)的角度測(cè)量、控制和報(bào)警，用于這項(xiàng)工作的傾角傳感器稱之為傾角開(kāi)關(guān)。
平臺(tái)下降過(guò)程自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，防止擠壓事故發(fā)生。當(dāng)設(shè)備處于不平地面或者傾斜角度超過(guò)限定范圍將無(wú)法上升，上升至2m的高度時(shí)，根據(jù)機(jī)型不同會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換行走速度變慢或無(wú)法行走，確保操作平臺(tái)的安全可靠。
蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)
對(duì)于蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)來(lái)講，這類蜘蛛式高空作業(yè)車最大的特點(diǎn)是，它具有4條獨(dú)立的蜘蛛式液控支腿，能獲得較大的支撐面積。支腿收起后尺寸小，具有可靠性高、作業(yè)效率高和工作范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
在作業(yè)時(shí)，底盤上的4條支腿下放使整個(gè)車體離地。但由工作業(yè)場(chǎng)地不平，可能導(dǎo)致底盤處于非常傾斜的狀態(tài)，降低了高空作業(yè)平臺(tái)的抗傾覆穩(wěn)定性，因此需要對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)平，以保證作業(yè)安全。這時(shí)候，通常會(huì)采用雙軸傾角傳感器，來(lái)對(duì)底盤進(jìn)行有效調(diào)平。

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