叉車行業(yè)點(diǎn)評(píng)--2月叉車銷量創(chuàng)新高，持續(xù)驗(yàn)證中游復(fù)蘇

來(lái)源:www.vbano.cn作者:電動(dòng)叉車發(fā)布時(shí)間:2017-03-31點(diǎn)擊數(shù):1243

事件
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)數(shù)據(jù)，2017年2月機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛當(dāng)月銷量36237臺(tái)，同比增長(zhǎng)108%，1-2月累計(jì)銷量63915臺(tái)，同比增長(zhǎng)50%，創(chuàng)造歷史銷量的新高。
評(píng)論
2月叉車銷量增速上新臺(tái)階，前兩月累計(jì)銷量創(chuàng)新高。叉車銷量自16年四季度明顯提高，單月增速接近30%；2017年2月數(shù)據(jù)顯示叉車銷量增速達(dá)到新高度，單月36237臺(tái)的銷量、同比增長(zhǎng)108%。為消除春節(jié)因素影響，將1-2月合計(jì)來(lái)看，累計(jì)銷量達(dá)到63915臺(tái)、同比增長(zhǎng)49.7%，不僅增速上到新臺(tái)階，而且從近年1-2月累計(jì)銷量比較來(lái)看，也達(dá)到了歷史上的新高，顯示中游復(fù)蘇仍較為強(qiáng)勁。具體從產(chǎn)品分類來(lái)看，2月內(nèi)燃叉車銷量增速提升明顯、達(dá)到109%，電動(dòng)叉車銷量同比增長(zhǎng)106%，以小型的電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車為主；目前叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本為內(nèi)燃叉車占六成、電動(dòng)叉車占四成。通常叉車排產(chǎn)周期較短一般為2到3周，按部分龍頭企業(yè)的3月在手訂單排產(chǎn)情況看能預(yù)見階段性的復(fù)蘇持續(xù)。
叉車銷量高增長(zhǎng)，持續(xù)驗(yàn)證中游復(fù)蘇。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)，1-2月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，制造業(yè)盈利的改善帶動(dòng)投資復(fù)蘇，為叉車銷量增長(zhǎng)提供強(qiáng)勁支撐。叉車產(chǎn)品主要用于成件物資的裝卸、堆垛以及短距離搬運(yùn)，應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，主要下游客戶包括汽車制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、食品飲料、家電、電子等行業(yè)，沒(méi)有絕對(duì)的主導(dǎo)因素。叉車銷量高增長(zhǎng)的原因，不是單一行業(yè)的需求爆發(fā)，而是來(lái)源于中游制造業(yè)整體投資的增長(zhǎng)，反映了制造業(yè)整體的回暖和持續(xù)復(fù)蘇。
關(guān)注龍頭企業(yè)一季度表現(xiàn)。2016叉車全行業(yè)銷量達(dá)37萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%，其中國(guó)內(nèi)第一龍頭安徽合力實(shí)現(xiàn)叉車銷量8.44萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.7%；由于產(chǎn)品均價(jià)下降，收入端同比增長(zhǎng)9%，人員薪酬增加及同期政府補(bǔ)助減少使得利潤(rùn)基本與上年持平、歸母凈利潤(rùn)3.96億元。從16Q4單季來(lái)看，單季度收入16.7億元，同比增速達(dá)28.7%，較前三季度明顯提高，收入增速與行業(yè)銷量已經(jīng)比較匹配。從當(dāng)前看，今年前兩月叉車總體銷量依舊維持高增長(zhǎng)，龍頭企業(yè)安徽合力排產(chǎn)飽滿、訂單同比持續(xù)新高，一季度業(yè)績(jī)可能迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

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