高空作業(yè)平臺(tái)用戶(hù)這樣說(shuō)

后灘路，沿著黃浦江橫臥在世博園區(qū)，坐落在這里的中美洲聯(lián)合館，在改造設(shè)計(jì)中的藍(lán)圖是一棟商務(wù)辦公樓，原本大開(kāi)大合的結(jié)構(gòu)，被清晰地分割成幾個(gè)玻璃模塊，即使做商務(wù)樓，也做得不缺創(chuàng)意。

承接這個(gè)工程的，是來(lái)自新加坡的締創(chuàng)工程裝飾有限公司，這是他們第一次承接有外墻裝飾的工程。之前，他們都以室內(nèi)裝飾為主，“第一次做這個(gè)項(xiàng)目，我們也是在學(xué)習(xí)。”現(xiàn)場(chǎng)的工程項(xiàng)目施工經(jīng)理趙海山如是說(shuō)。
既然是學(xué)習(xí)，很多時(shí)候就要付學(xué)費(fèi)。外墻裝飾，按行業(yè)內(nèi)的老思路，要搭腳手架才能施工�！按盍�38萬(wàn)元的腳手架用了1個(gè)月，沒(méi)有做成什么工作，后來(lái)全部拆掉。”腳手架的缺陷，在這兒顯而易見(jiàn)——展館周?chē)�，綠化、道路都已成型，腳手架一搭，占地面積太大，要做其他事就施展不開(kāi)，比如堆料，以及運(yùn)料車(chē)的進(jìn)出，成型的道路還容易被損壞。在這行業(yè)已經(jīng)有10余年經(jīng)驗(yàn)的趙海山還想到，在腳手架上施工最大的缺陷是外墻顏色不均�！霸谀_手架上粉刷的時(shí)候看不到大面，我們只能看到一個(gè)點(diǎn)，這樣就可能會(huì)有色差”。10年前，他曾承接了一個(gè)雷允上廠房粉刷項(xiàng)目，“工人粉刷，也是用腳手架，待腳手架拆完，只看見(jiàn)一條條參差不齊的藍(lán)色涂料，結(jié)果只能想辦法再修補(bǔ)，反反復(fù)復(fù)很是麻煩�！�
這時(shí)候有朋友告訴他，高空作業(yè)平臺(tái)可以解決這個(gè)問(wèn)題。他想起以前在上海延安路高架橋，曾看到過(guò)工人開(kāi)著高空車(chē)為高架?chē)娖�，靈活自如又不占地方。他馬上上網(wǎng)查一下，找到了設(shè)備租賃公司，租了幾輛20m的高空作業(yè)平臺(tái)，從5月份開(kāi)始租用。
趙海山自己算過(guò)一本賬，“用高空作業(yè)平臺(tái)比腳手架便宜30%多”，人力、金錢(qián)省了，時(shí)間也省了，“搭腳手架起碼要10天，還不包括前期做方案、審批驗(yàn)收的時(shí)間，而拆最起碼要6天�！倍�，“腳手架有隔斷的地方就不好粉刷，凹進(jìn)去的地方工人作業(yè)比較危險(xiǎn)，而捷爾杰的設(shè)備可以靈活地伸進(jìn)去粉刷�！边@種體驗(yàn)陳強(qiáng)最有發(fā)言權(quán)了，老家在安徽的陳強(qiáng)在上海干粉刷已經(jīng)五六年，專(zhuān)職做粉刷，“以前都是在腳手架上，矮的地方就用梯子、外墻架，但用了捷爾杰后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)備太方便了，想粉刷哪里手一扳開(kāi)關(guān)就可以，比起以前腳手架下來(lái)再上去省事多了�！�，“它很穩(wěn)，比上腳手架更安全。特別是那個(gè)安全把，如果你手松掉那個(gè)按鈕，不給它提上來(lái)它就活動(dòng)不了，防止你施工時(shí)不小心誤碰。”
在提高效率的同時(shí)，高空作業(yè)平臺(tái)的安全性有口皆碑。設(shè)備上一系列的位置傳感器、角度感應(yīng)器，可以監(jiān)控設(shè)備的所有動(dòng)作，最終目的只有一個(gè)，為了保證安全。趙海山現(xiàn)在已經(jīng)把這臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)?yán)锢锿馔舛寂缮狭擞脠?chǎng)，白天在室外刷墻，晚上在室內(nèi)裝燈，20多m的挑高屋頂，再也不是難題。即使40多m，高空作業(yè)平臺(tái)也能達(dá)到他想要的高度。嘗到了甜頭，趙海山說(shuō)：“未來(lái)還要多租幾輛高空作業(yè)平臺(tái)，比起原來(lái)傳統(tǒng)的腳手架，高空作業(yè)平臺(tái)無(wú)論在質(zhì)量、安全還是工作效率上，都讓我感到非常滿(mǎn)意�！�

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